Машина для продавливания труб из твердых пород CREG помогла в строительстве инженерного туннеля крупнейшего диаметра в Китае

Несмотря на COVID-19, наводнение и другие препятствия, 27 июля 2020 года машина для подъема балансировочных труб из твердых пород (DN4000) под названием Zhengxian (что в переводе означает «стараться быть первым») успешно прорвалась на проспекте Минчжу. Коммунальный туннель в городе Хуанган, провинция Хубэй, Китай. Машина подходит для сложных геологических работ и разработана независимой компанией China Railway Engineering Equipment Group Co. Ltd. (CREG). В настоящее время этот проект является крупнейшим в Китае проектом инженерных тоннелей самого большого диаметра с использованием машины для подъема круглых труб.

В условиях непрерывного развития экономики и общества Китая быстро растет спрос на проекты развития подземного пространства, такие как строительство и реконструкция городских муниципальных трубопроводных сетей, механизированное строительство переходов метро и строительство крупнопролетных туннелей с использованием метода трубчатой ​​кровли. Поскольку Китай известен своей разнообразной геологией и сложной гидрогеологией, трасса туннеля обычно включает в себя различные геологические условия. Поэтому строительство тоннелей малого диаметра в сложных пластах с разнообразной геологией и переменной твердостью грунта выдвигает очень высокие требования к эффективности работы трубоподъёмной машины.

В мае 2015 года компания CREG успешно разработала первую в Китае машину для подъема шламовых труб малого диаметра (DN2800), которая имеет полностью независимые права интеллектуальной собственности и подходит для сложных пластов. Крупные прорывы и инновации были достигнуты в таких основных технологиях, как адаптируемая режущая головка, технология миниатюризации, технология микропривода и технология замены режущего инструмента для смешанного грунта. Эта машина успешно применялась в проекте строительства муниципального канализационного трубопровода в Наньнине. Трасса туннеля представлена ​​в шахматном порядке верхней мягкой и нижней твердой полнозабойной красной глиной и твердыми породами, а также карстовыми пещерами. Прочность известняка при насыщенном одноосном сжатии превышает 110 МПа. Длина туннеля составляет около 3,5 км, а максимальная суточная скорость продвижения достигает 20 м.

В октябре 2017 года научно-исследовательский консорциум, состоящий из CREG, Shanghai Civil Engineering Co. Ltd. из CREC, Шанхайского института проектирования и исследований туннелей и железнодорожного транспорта и Университета Нинбо, успешно разработал первую в Китае трубоподъемную машину для поперечных переходов. Компания достигла четырех технических инноваций, в том числе высокой мобильности и высокой степени интеграции, изогнутой режущей головки нового типа, системы обеспечения безопасности при предварительном напряжении подвижных соединений труб и механизированного метода строительства поперечных переходов. Эта машина успешно применялась более чем в 10 проектах, таких как метро Нинбо и метро Уси.

Zhengxian имеет диаметр 4,86 ​​м и является одной из крупнейших в мире машин для подъема уравновешивающих труб для твердых пород для сложных пластов. Существует несколько прорывов и инноваций в ключевых технологиях, таких как новый тип конической технологии вторичного дробления сдвигом смещения, новый тип конструкции машин и трубных соединений, предотвращающий защемление, высокоэффективная технология промывки шлама для предотвращения фильтрационной корки, продвижения микровозмущений и техника самоадаптивного контроля отношения. Кроме того, компания CREG успешно преодолела такие трудности, как истирание режущей головки, фрагментация горных пород, оседание грунта и местные карстовые пещеры, добившись при этом высокой скорости продвижения, низкого энергопотребления и минимального нарушения окружающей среды, что заслужило высокую оценку владельца.

В настоящее время все виды машин для подъема труб из твердых пород для сложных пластов диаметром от 0,3 м до 5 м, разработанные и изготовленные CREG, применяются во многих проектах, включая канализационные, энергетические, водоотводные, инженерные туннели, кровельные работы и поперечные сооружения. проход, который подает хороший пример продвижения и применения метода подъема труб в твердых породах и сложных пластах.

СВЯЗАННЫЙ: Завершено строительство самого длинного высокоскоростного железнодорожного туннеля в Восточном Китае

Комментарии здесь закрыты.