banner
Центр новостей
Наши товары пользуются большой любовью у тех, кто их покупает.

Проект замены труб в Суиндоне стоимостью 16 миллионов фунтов стерлингов компании Thames Water начинает решать проблему прорывов

Jul 04, 2023

Компания Barhale начала работы по замене 3-километровой магистральной трубы Haydon End Rising компании Thames Water в Суиндоне, которая за последние годы пережила несколько прорывов.

Канализационная насосная станция Хейдон-Энд и магистраль Хейдон-Энд-Райзинг были построены в 1996 году для перекачки сточных вод во впускные сооружения на западной оконечности очистных сооружений Суиндона. В нормальных условиях насосная станция Haydon End может перекачивать 144 л/с через полимерную трубу диаметром 500 мм, армированную стекловолокном.

В случае прорыва магистральной магистрали Хейдон-Энд-Райзинг необходимо эксплуатировать около 35 цистерн, при этом для заполнения цистерн необходимо установить специальные насосы.

Поскольку население, обслуживаемое трубой, в последние годы выросло, а состояние участков трубы ухудшается, компании Thames Water пришлось реагировать на несколько прорывов за последние два года.

Из-за увеличения частоты таких событий и разрозненного характера прорывов компания водоснабжения решила инвестировать 16 миллионов фунтов стерлингов на полную замену трубы. Новый маршрут был выбран, чтобы избежать прокладки высоковольтных кабелей и железной дороги, при этом треть трубы проложена внутри туннеля, чтобы уменьшить воздействие на дорогу A4198 Thamesdown Road и четыре переправы через реки. Новая труба будет иметь диаметр 630 мм и будет изготовлена ​​из полиэтилена.

Главный подрядчик Barhale построит туннель длиной 1205 м с использованием трубоподъемной машины диаметром 1200 мм на участке между канализационной насосной станцией Хейдон-Энд к северу от железнодорожного пути.

Открытая выемка будет использоваться на протяжении 1930 м оставшегося маршрута к очистным сооружениям Суиндона, за исключением участка длиной 310 м, пересекающего реку Рэй, где будет проводиться наклонно-направленное бурение под водотоком.

Завершить проект планируется к июлю 2024 года.

Руководитель отдела переработки отходов Thames Water в регионе Темз-Вэлли Эндрю Скотт сказал: «Мы рады начать работу по замене магистрали Haydon End Rising Main. Мы осознаем, какие нарушения вызвали недавние взрывы из этой трубы, и какое влияние они оказали на клиентов. Вот почему мы выдвинули наши планы начать этот проект стоимостью 16 миллионов фунтов стерлингов сейчас, чтобы мы могли гарантировать, что наша сеть в этом районе устойчива к давлению изменения климата и роста населения, и мы можем предоставить надежные услуги нашим клиентам».

Член кабинета министров городского совета Суиндона по вопросам окружающей среды и транспорта Крис Уоттс сказал: «Утечки сточных вод в Северном Суиндоне нанесли ущерб местной дикой природе и жителям Тау-Хилл, поэтому я очень рад, что Thames Water делает такие значительные инвестиции в свою инфраструктуру, чтобы принести пользу городу.

«Мы тесно сотрудничаем с Thames Water, чтобы облегчить работу, и, поскольку новая труба будет проходить под существующей велосипедной дорожкой, мы договорились, что маршрут улучшится, когда путь будет возвращен на место, что является отличной новостью для велосипедисты и пешеходы, которые им пользуются.

Понравилось то, что вы прочитали? Чтобы получать ежедневные и еженедельные информационные бюллетени New Civil Engineer, нажмите здесь.

Сотирис Канарис